Бензин/Дизел! Кой, какво го бОли по колите!

[Neo64]

коко,
слагай масло щом аз тук слагам на 2.0 TDI/ 140 магарета не от ония със променените данни на VW, Е5 както го рече там и пее та дрънка, това което си написал важи за спецификацията на маслото на двигателя , нищо за горивната система

[kostading]

@кокович не слагай масло в горивото, идеята на DPF/FAP филтъра е да събира саждите, а ти като му шибнеш масло ще има несъмнено повече пушек и сажди, само ще се вкараш в ненужни регенерации на филтъра.

Поздрави.

[Neo64]

какви сажди ,какви 5 лв. , колега ти да не гориш мазут и филтрите според производителите на Е5 се сменят при смяна на маслото всичките филтри думам,което не нещо много модно по нашите земи

[дрим]

Ако искате си бухайте и тополи през предния джам
Вие добре ли сте, едно е да съветвате някого да си навре конвертора..., друго е да давате акъл за подобрение на горивната система на съвременен автомобил, още повече, че това никъде не е описано от производителя, дори не е загатнато.
Ако му се прецака колата или затлачи DPFa до толкова, че не може да запали за да регенерира, вие ли ще му платите ремонта
То бива философстване, ама баси и капацитетите
Не знам дали вие сте виждали ефекта на v8 4.2tdi как не може да откине, камо ли да вдигне 800 градуса на dpf-a за да изгори боклуците!!!

[kostading]

Първоначално написано от Neo64

какви сажди ,какви 5 лв. , колега ти да не гориш мазут и филтрите според производителите на Е5 се сменят при смяна на маслото всичките филтри думам,което не нещо много модно по нашите земи

@Neo, ограмоти се малко що е то DPF филтър или на френските автомобили FAP филтър и тогава пиши алабализми.
Цената на подобен филтър е четирицифрена в евро, и вервай не се сменя при всяка смяна на маслото.
Сложи ли масло в нафтата задължително ще тича в сервиз най малкото за принудителна регенерация ако не и по лошо.

[Онджичек]

Четох някъде за смисъла в добавянето на двутактово масло в минимални количества в горивото (1:200). Логиката е, че заради високите екологични изисквания, дизеловите горива са с намалено съдържание на сяра, а тя принципно смазва движещите се части в горивната система (инжектори и помпа). За това някои компенсират липсата й и добавят въпросното масло . Това масло е с минимално съдържание на пепел, водят го бездимно и не вреди на ДПФ/ФАП филтри.

Въпреки, че изкорубих моя ДПФ, не бих правил емпирични наблюдения относно ползата/вредата в/у колата ми при употреба на тази "добавка" към горивото, след като производителя не го е предписал.

[краси098]

Точно така е колега!

Това е дадена марка масло:

High technology fully synthetic 2 stroke engine lubricant for the new generation of high performance motorcycles and scooters (including direct injection).
CHARATTERISTICS
Suitable especially for use in severe and extreme conditions. It greatly reduces the formation of carbon deposits inside the engine, whilst maintaining maximum performance. It helps respects the environment by containing the exhaust emissions within the existing law limits and extending the life of catalytic emission devices.

• Specifications
• JASO FD
• API TC
• ISO-L-EGD

П.С Производителя няма как да ти го предпише, защото ще види евро4/5/6 през крив макарон , плюс това на производителя му е кеф, че ще смянаш някакви неща на около 100-200хил км.

П.С.2 Нали побългаряваме, сега няма да правим проблем за половин литър масло на 50л дизел

[дрим]

Всеки дизел евро 6 е adblue, там ще е още по-ценови изразен ефекта!
Винаги съм се чудил нашето племе какви дяволи сме и всички други какви балъци са та никой не се е сетил за върлата далавера и ефективност не само в тази тема, а и във всичко останало!

[kostading]

Добре, защо след като нямам никакъв проблем с колата си дори и при
-20 градуса, трябва да си правя експерименти с двигателя?
Някой може ли да ми отговори защо си слага двутактово масло в нафтата?
Това че маже по добре и хипотетично колата няма да се счупи някога не са доводи за мен да го правя.

[краси098]

Първоначално написано от дрим

Всеки дизел евро 6 е adblue, там ще е още по-ценови изразен ефекта!
Винаги съм се чудил нашето племе какви дяволи сме и всички други какви балъци са та никой не се е сетил за върлата далавера и ефективност не само в тази тема, а и във всичко останало!

Adblue-то се впръсква в FAP-а. Но това е съвсем друга тема...

Първоначално написано от kostading

Добре, защо след като нямам никакъв проблем с колата си дори и при
-20 градуса, трябва да си правя експерименти с двигателя?
Някой може ли да ми отговори защо си слага двутактово масло в нафтата?
Това че маже по добре и хипотетично колата няма да се счупи някога не са доводи за мен да го правя.

Коментираме просто. Никой нищо не те кара да слагаш.

Темата е като за Левски и ЦСКА-тата